Com todo o sucesso que os veículos hibrídos estão fazendo, chega a ter fila de espera por carros híbridos nos EUA chega a 30 dias, procura por modelos como o Toyota Prius aumentou 25% de janeiro a abril, fazendo com que o mercado de automóveis hibrídos melhorem tanto como carros novos e usados.
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Uma das montadoras que esta entrando na disputa com uma grande vantagem é a Honda, póis anunciou que irá produzir em 2009, um novo veículo híbrido no Japão e nos Estados Unidos. A expectativa da empresa, segundo o presidente, Takeo Fukui, é vender 200 mil unidades do modelo por ano. O carro com design baseado no veículo de célula de hidrogênio Honda FCX Clarity — deverá concorrer com o Toyota Prius.
Baseando se em pesquisas até 2015, a montadora japonesa pretende produzir quatro modelos híbridos e vender 500 mil unidades por ano, além do concorrente do Prius, estão previstos o Fit híbrido, em 2010, seguido de um carro esportivo e uma nova versão do Civic híbrido.
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Sabemos que hoje em dia temos um problema serio em relação a POLUIÇÃO, então com esse sério problema surgiu a idéia de criar um automóvel onde se tem um consumo de combustível muito inferior aos veículos de hoje em dia. Pensando nisso as empresas automobilística continua trabalhando por uma solução que permita diminuição do consumo de combustível e da emissão de poluentes pelos automóveis. Até agora é quase consensual que os veículos híbridos, colocando no mesmo carro motores a combustão alimentados a diesel ou gasolina e motores elétricos, devem ser o caminho intermediário, até que se adote uma solução mais definitiva e revolucionária como as células a combustível.
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Vivemos, cada vez mais, num mundo de realidades forçadas, ou melhor, de necessidades manipuladas em razão de interesses “maiores”. Em outras palavras, o mundo poderia estar em outro estágio, se não fossem os obstáculos colocados para atrasar a marcha da humanidade só porque, se mantido aberto o caminho, alguns perderiam cifrões, embora possam ser até bilhões os seres com carência daqueles. Por muito que se abram fontes de informação, e, por mais democráticos que sejam os governos, ainda assim nem tudo é informado ao público, que continua amarrado à realidade de interesses político-econômicos, não superados porque esta é vontade dos senhores das decisões. Assim é que parodiando Shakespeare, há mais coisas entre a realidade posta e a suposta do que vislumbra nossa pobre imaginação. Aliás, a célebre assertiva “há mais coisas entre a o céu e a terra do que sonha nossa vã filosofia”, atribuída a Shakespeare, pode encerrar o mistério de sua própria existência, contestada por alguns. Para defensores dessa tese, Shakespeare seria a face oculta de personagem importante nos negócios de Estado, nada mais nada menos do que Francis Bacon, filósofo e chanceler da Inglaterra (reinado de Jaime I). Segundo conceitos de então, a dramaturgia era incompatível com o alto cargo no reino, razão pela qual Francis Bacon teria usado o pseudônimo William Shakespeare para assinar suas obras.
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